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 Durante el registro se les darán todos los pasos a seguir, pero adelantamos ésta novedad: Los Equipos no podrán ir a armar el primer campamento antes de la carrera, tanto los kayak como los bolsos o containeres deberán entregarlos antes de la largada a la organización y ésta se los trasladará hasta el Camp 1.

 

- Los Equipos podrán registrarse el día Sábado 21 y Domingo 22 de Marzo, entre las 10:00 hs y las 18:00 hs.

- El lugar del Registro será en el Salón de eventos del 1º piso de la Municipalidad de San Martín de los Andes, en pleno centro de la ciudad.

- Domingo hasta las 17:00 hs los equipos deben entregar los Kayaks mas todos los elementos de agua a la organización para ser trasladados al Camp 1.

- Domingo a las 18:00 hs se entregan los mapas e instrucciones de la primera parte de la carrera (hasta Camp 1)

- Domingo a las 19:00 hs reunión con Director de Carrera (briefing)

- Lunes 09:00 hs los equipos deben entregar a la organización en la Plaza Central los bolsos o containeres con el equipamiento y comida para toda la carrera para que ésta se los traslade al Camp 1 donde se lo encontraran por primera vez.

- Lunes 12:00 hs largada.

 

Los Equipos deberán entregar a la organización, el día domingo, en la costanera del lago Lacar, los kayak con todo los accesorios (salvavidas, neopreno, cubrecockpit y todo el equipamiento de seguridad para el agua) dentro de los compartimientos estancos. (Podrán dejar comida en los kayaks)

Los remos deberán entregarlos amarrados entre si con cinta tape y separados del Kayak.

 

- Los Equipos deben entregar a la organización, el día Lunes a las 09:00 hs en la Plaza San Martín, los bolsos o containeres con todo el equipamiento de recambio (indumentaria, carpa, bolsa de dormir, comida, calentador, etc)

- En la reunión de Equipos del día Domingo (briefing) se explicará qué deberán poner del equipamiento obligatorio en los bolsos o containeres pero podemos adelantar que durante el primer trayecto de la carrera hasta el Camp 1 no será obligatorio llevar la bolsa de dormir, ni el calentador.

 

- Habrá dos campamentos en diferentes lugares por donde pasarán dos veces por cada uno, es decir que durante toda la carrera se encontraran cuatro veces con sus bolsos o containeres. Por Ej.: En un Camp funcionará el PC1 y PC2 y en el otro Camp funcionará el PC3 y PC4. Entre los PC existirán varios CPO y PCV (virtuales)

- Cuando lleguen al primer Camp (PC1)  se encontrarán con sus bolsos/containeres y recibirán los nuevos mapas e instrucciones. Allí cada equipo decidirá su estrategia a seguir.

- El armado de la carpa en los camp no es obligatorio.

- Cuando regresan al Camp (ahora PC2) se les entregarán los nuevos mapas e instrucciones y los equipos antes de abandonar el Camp deberán entregar a la organización los bolsos o containeres perfectamente cerrados y no podrán dejar residuos en el lugar.

- Los bolsos o containeres se los encontrarán nuevamente en el PC3 y PC4.

- En total habrá 5 PC, 8 CPO y 16 PCV en decir para llegar a la meta deberán pasar por 29 controles obligatorios.

 

- No será necesario que pongan en los bolsos o containeres la comida para toda la carrera ya que durante el recorrido pasarán por lugares donde podrán comprar y reaprovisionarse en varias oportunidades. Durante la reunión de Equipos (briefing) se informará mas al respecto para que lo tengan en cuenta.

 

Todo el equipamiento que figura en la web es obligatorio, pero no será obligatorio llevar todo el equipamiento de seguridad durante toda la carrera. Por Ej. Habrá sectores donde no será obligatorio llevar la bolsa de dormir, ni el calentador y se tendrá en cuenta el clima para estas exigencias.

 

Será muy importante que cada corredor tenga una bolsa seca para poner el equipamiento en el kayak y también para llevar en un sector de mountain bike donde deberán cruzar una angostura nadando con la bici a cuestas. Para cruzar un río la bolsa seca bien cerrada y sin perdidas de aire, es decir cerrándola con bastante aire en su interior, no solo mantiene seco lo que hay dentro sino que también puede usarse como elemento de flotabilidad.

 

Recuerden que cada corredor debe tener su propio seguro de accidentes y vida y debe presentar ante la organización una fotocopia del mismo, pueden ser seguros de Obras Sociales, Bancos, Tarjetas de Crédito, seguro de viajeros u otros. El que no lo tiene lo podrá adquirir en San Martín de los Andes durante el registro.

 

La organización dispondrá de suficientes radios VHF para alquilar, éstas ya estarán con las frecuencias colocadas en los diferentes canales. Para aquellos que tengan su propia radio VHF deberán colocarle las frecuencias durante el registro.

 

 

OK ya falta poco, seguimos en contacto y no duden en hacer cualquier consulta a tierraviva@smandes.com.ar

 

 

Vero

Coordinadora General

Tierra Viva, the expedition race

La última gran carrera de aventura

www.tierraviva.com.ar